지난해현대차그룹(현대차·기아)의 수출량은 97만대 정도이며, 한국GM의 수출량은 41만대가량으로 집계되고 있다.

앞서 트럼프 대통령이 자동차 관세 부과를 예고함에 따라현대차그룹은 지난 24일 정의선 회장이 직접 백악관에서 트럼프 대통령과 함께 향후 4년간 210억 달러(약 31조원) 규모의 대미 투자.

현대차그룹은 미국 내 공장 증설을 통해 생산량을 늘리며 루이지애나주에는 제철소도 건설할 방침입니다.

닛케이는 미국 관세 정책에 맞춰 공급망을 단기간에 미국으로 옮기기가 쉽지만은 않다면서 관세 인상에 따라 미국 내 제조업 관련 비용도 증가하고 있다고 짚었습니다.

이에 따라현대차그룹의 미국 내 완성차 생산능력은 한해 1백만여 대로 늘었는데, 현대차는 앞으로 20만대 규모의 생산 설비를 증설할 계획입니다.

준공식에서현대차그룹정의선 회장은 "미국 내에서, 그리고 미국과 함께 자동차 산업의 미래를 건설하는 것에 어느 때보다 낙관적"이라고 말했습니다.

현대차그룹은 미국 내 공장 증설을 통해 생산량을 늘리며 루이지애나주에는 제철소도 건설할 방침입니다.

닛케이는 미국 관세 정책에 맞춰 공급망을 단기간에 미국으로 옮기기가 쉽지만은 않다면서 관세 인상에 따라 미국 내 제조업 관련 비용도 증가하고 있다고 짚었습니다.

현대모비스·글로비스·제철·트랜시스·위아·로템이 부품 공급 수소물류시스템·태양광 발전 등 환경친화적 공장 도입현대차그룹이 26일(현지시간) 미국 조지아주에 문을 연 '현대차그룹메타플랜트 아메리카'(HMGMA)에는 현대모비스, 현대글로비스, 현대제철, 현대트랜시스, 현대위아, 현대로템 등 주요.

그는 백악관에서 진행한현대차그룹의 대미 투자 발표행사에서 “우리는 자동차 (관세)에 대해 며칠 안에, 꽤 조만간 발표할 것”이라고 밝혔다.

이어 “만약 우리에게 전쟁 같은 문제가 생기면 우리는 철강, 의약품, 알루미늄 등이 많이 필요한데 우리는 더 이상 만들지 않는다”라면서 “그런데 우리는 이를.

사진출처:현대차그룹현대차그룹이 글로벌 완성차 업계의 격전지가 된 미국에서 최첨단 제조 거점을 구축했다.

두산위브 트레지움 월산

현대차그룹은 26일(현지시간) 미국 조지아주 엘라벨에서 미국 내 세 번째 생산거점 '현대차그룹메타플랜트 아메리카'(HMGMA)의 준공식을 열었다.

현대차그룹이 미국 조지아주 서배너에서 ‘메타플랜트 아메리카’ 준공식을 26일(현지 시각) 가졌다.

정의선현대차그룹회장이 2020년 회장에 취임한 뒤 처음으로 건립을 결정한 공장으로, 아버지인 정몽구 명예회장이 2005년 앨라배마 공장을 짓고 ‘쏘나타’를 내세워 미국 현지 생산을 시작한 지 20년 만에.

현대차그룹도 지난 24일 백악관에서 트럼프 대통령이 지켜보는 앞에서 4년간 210억달러 규모 투자를 약속했다.

레빗 대변인은 이날 "취임 후 트럼프 대통령은 수조달러의 민간 및 외국인 투자를 확보했고, 매일 더 많은 자금이 우리나라로 쏟아져들어온다"며 현대차의 투자 발표를 언급했다.