컴퓨팅 기술 활용 확대로 늘어나는 전력 관련 기업부터 인공지능반도체와 디바이스, 자율주행과 로봇 등 다양한 영역에 분산해 투자한다.

펀드평가사 에프앤가이드에 따르면 지난 15일 기준 'KB 글로벌 AI 메타버스테크 펀드(UH)'의 1년 수익률은 46.

61%로, 193개 글로벌주식형 펀드.

트럼프 2기 행정부 출범으로 삼성전자와 SK하이닉스가'반도체지원금 축소', '관세 부담' 등의 문제에 직면할 것이란 관측이 나온다.

<비즈니스포스트> 트럼프 2기 미국 정부가 출범하면서 삼성전자와 SK하이닉스 등 국내반도체기업들의 긴장감이 높아지고 있다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 후보시절.

여기에다 트럼프 당선인은반도체지원법에 따른 투자에 대한 지원도 불필요하다는 입장이다.

제조업 유치 전략과 마찬가지로 해외 생산에 대해 관세를 매기면 보조금을 주지 않아도 된다는 게 트럼프 당선인의 논리다.

만약 전기차 및반도체지원 등의 정책이 바뀔 경우 현대차·기아, 삼성전자, SK하이닉스.

대만반도체업체 TSMC가 20일(현지시간) 출범하는 도널드 트럼프 미국 행정부에서도 미국 내반도체투자에 대한 자금 지원이 계속될 것으로 확신했다.

이는 트럼프 당선인이 '조 바이든 행정부 흔적 지우기' 경고를 한 가운데 나온 것으로 특히 주목받는다.

TSMC의 예상대로 트럼프 2기에서도 바이든.

여기에다 트럼프 당선인은반도체지원법에 따른 투자에 대한 지원도 불필요하다는 입장이다.

제조업 유치 전략과 마찬가지로 해외 생산에 대해 관세를 매기면 보조금을 주지 않아도 된다는 게 트럼프 당선인의 논리다.

만약 전기차 및반도체지원 등의 정책이 바뀔 경우 현대차·기아, 삼성전자, SK하이닉스.

삼성전자와 SK하이닉스는 미국반도체생산 거점 건설에 각각 370억 달러(약 54조원), 38억7000만 달러(약 5조6000억원)를 투입한다.

K배터리 3사도 북미 생산 거점 확대 기조를 유지한다.

LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온은 미국 완성차 기업과 합작사를 운영하거나 단독 공장을 운영하며 현지 시장을 공략하고.

이날 민주연구원은반도체산업(1월 13일)·2차전지 산업(1월 15일)에 이어 자동차 산업계와 머리를 맞댔다.

앞서 이 대표가 “한미동맹을 바탕으로 새로운.

아니라반도체특별법을 비롯해 경제 회생에 시급한 법안부터 먼저 처리해야 마땅하다”고 지적했다.

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사법 리스크를 부각하는 발언도 잇따라 나왔다.

인플레이션 감축법(IRA),반도체과학법(칩스법), 자동차 관세 정책 변화는 우리 기업들의 이익에 매우 민감한 법안이라고 했다.

그럼에도 통상 정책 우려로 주가는 많이 빠져 있는데, 생각보다 나쁘지 않다면, 주가는 예상 외로 빠른 회복력을 보일 수 있다는 점도 개인 투자자로써 생각해 보아야 한다고 했다.

그러나, 이번 산업집적법 개정으로 △ 공장을 신설·증설하려는 기업에게 재료 적치창, 주차장 등의 용도로 유휴용지를 임대하려는 경우, △ 산업단지를 직접 개발하여 입주하려는 사업시행자가 개발한 산업용지의 일부를 국가첨단전략기술(반도체, 이차전지 등)·온실가스감축기술 기업에게 임대하려는.